2015.06.21 02:49 | 탑승기/KE

 

 

 

 항공사: 대한항공 (Korean Air - KE)

탑승날짜: 2015년 6월 19일

탑승편: KE 1614  울산 - 김포 (USN-GMP)

캐빈(좌석): 30A  Economy Class, Window

기종: Boeing B737-8GQ (HL7786)

비행거리: 203 mile (50min)

 

 

 

지난해 국내선은 김포-제주 노선 그리고 김포-부산 노선을 가장 많이 탔었는데요,

올해는 연말까지 울산에서 근무할 예정이라 김포-울산 노선을 제일 많이 탈 것으로 예상이 됩니다.

 

 

 

 

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울산......전형적인 시골 깡촌 공항입니다 ㅋㅋㅋ

노선이 서울, 제주 두 개 취항사도 아시아나 대한항공 뿐이죠.

 

 

 

 

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여기는 대한항공 카운터

 

 

 

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그 옆에는 아시아나 카운터.....끝

 

 

 

 

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이제는 SKY PRIORITY가 안 찍혀 나오면 어색할 거 같습니다.

국내선은 예약빨리하고 웹체크인 시도만 빨리하면 30열 안쪽으로 거의 배정가능하네요.

회원등급 상관없이 부지런하면 좋은자리 득템 가능

 

 

 

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사실 이 사진도 다른 날짜에 찍은 겁니다 ㅋㅋㅋ

스카이팀 도장이 적용된 HL7560 이지요.

 

 

 

 

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보딩브릿지 2개 끝

 

 

 

 

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날개 앞쪽에 앉아서 기분이 좋아요~

 

 

 

 

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허구헌날 김포-부산에서 739만 타다가 738 타니까 무릎이 안 닿네요.

현재 울산-서울 노선에는 다행히 KE 739가 스케쥴에 한대도 안보이네요 히히

 

 

 

 

 

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이륙 직후 울산의 풍경

 

 

 

 

 

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기내 분위기는 그냥 이런데, 은근히 아니 대놓고 외국인과 상용고객 많아요.

 

 

 

 

 

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오늘은 토마토 주스

 

 

 

 

 

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김포 도착

탑승기가 LTE로 마감되는 이유는 리모트 스팟에 하도 빡쳐서 ㅡㅡ

 

 

 

<총평>

1. 울산-서울 역시 부산-서울 못지 않은 상용노선임을 실감 - 외국인과 하이티어가 득실득실 비즈도 주말 무조건 만석

   평일 하루2대, 주말 1대 넣는 OZ는 무슨 생각인지 도통 모르겠네요. 경쟁 하려면 제대로 하든가

 

2. 당연하지만 울산공항엔 KAL 라운지가 없다ㅠ